Информация
Локация | Украина |
Год | 1956 |
TTAF | 4862h |
Engine TSO | 100h |
Propeller TSO | 1000h |
Цена
25 000 $
Our Task
Task
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Aenean commodo ligula eget dolor. Aenean massa. Cum sociis natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus mus. Donec quam felis, ultricies nec, pellentesque eu, pretium quis, sem. Nulla consequat massa quis enim. Donec pede justo, fringilla vel, aliquet nec, vulputate eget, arcu.
Skills Involved
Skills
- Photoshop
- Indesign
- HTML
- CSS
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
расположение | Украина |
год | 1956 |
TTAF | 4862h |
описание | Редкий на рынке JAK-12 в очень хорошем состоянии. Транспортно-медицинская версия. Первый самолет построен в WSK-OKECIE. Очень хорошее время на фюзеляже, двигателе и пропеллере. Прекрасный внешний вид. Фюзеляж капитально отремонтирован в 2012 году |
АВИОНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ
COM | RS6102 |
крюк | Возможность буксировки планеров или баннеров |
ДВИГАТЕЛЬ И ПРОПЕЛЛЕР
Модель двигателя | AI14RA |
Двигатель ТТ | 1196h |
Оставшиеся часы на двигателе для следующей проверки | 100h |
Последний осмотр двигателя | 08/2017 |
Модель пропеллера | US-122000 |
Оставшиеся часы на пропеллере для следующей проверки | 1000h |
Последняя проверка пропеллера | 04/2017 |
Фюзеляж TT | 4862h |
Оставшиеся часы / время до следующей проверки фюзеляжа | 400 ч / 4 года |
Последний крупный капитальный ремонт | 2012 |
ИНТЕРЬЕР
Визуальное состояние | 10/10 |
ремонт | 2012 |
ЭКСТЕРЬЕР
Визуальное состояние | 10/10 |
ремонт | 2012 |
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ангар | Хранится в ангаре |
пользователь | Частный пользователь, буксирующие планеры |
налоги | Частный продавец |
ARC | Готовы возобновить ARC |
Мы предлагаем этот самолет как эксклюзивный брокер – свяжитесь с нами по любым вопросам |
ЗАЧЕМ ПОКУПАТЬ ЭТОТ САМОЛЕТ?
Уникальный самолет |
Двигатель после осмотра |
Фюзеляж после осмотра |
Пропеллер после осмотра |
Самолет после ремонта |
Возможность буксировки планеров или баннеров |