Информация
Локация | Украина |
Год | 1959 |
TTAF | 2830h |
Engine TSO | 1000h |
Propeller TSO | 1000h |
Цена
69 000 $
Our Task
Task
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Aenean commodo ligula eget dolor. Aenean massa. Cum sociis natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus mus. Donec quam felis, ultricies nec, pellentesque eu, pretium quis, sem. Nulla consequat massa quis enim. Donec pede justo, fringilla vel, aliquet nec, vulputate eget, arcu.
Skills Involved
Skills
- Photoshop
- Indesign
- HTML
- CSS
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
расположение | Украина |
год | 1959 |
TTAF | 2830 |
описание | Редкий на рынке, идеальный самолет, урожай, всего 30 летающих по всему миру |
история | Piaggio P.149 был итальянским самолетом или коммуникационным аппаратом 1950-х годов, спроектированным и построенным Piaggio. Самолет был построен по лицензии Focke-Wulf в Западной Германии как FWP.149D. |
Серийный номер | 38 |
АВИОНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ
NAV / COM-1 | GARMIN GNS 530 |
NAV / COM-2 | McCoy MAC-1700 VTX NAV / COMM |
транспондер | GTX327 |
аудио панель | GARMIN GMA340 |
DME | KN62 |
Дополнительное оборудование | Stormscope WX-500 |
ADF | Беккер |
Индикатор GPS / VOR / LOC / Glideslope | Garmin GI-106A |
ДВИГАТЕЛЬ И ПРОПЕЛЛЕР
Модель двигателя | 270-hp Lycoming GO-480-B1A6 плоский шестипоршневой двигатель |
Оставшееся время на двигателе | 1000h |
Модель пропеллера | Hartzell HC-A3V20-1D |
Пропеллер ТТО | 1000h |
ИНТЕРЬЕР
Визуальное состояние | 10/10 |
места | кожа |
ЭКСТЕРЬЕР
Визуальное состояние | 10/10 |
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
пользователь | Частный пользователь, авиационная забава |
ангар | Хранится в ангаре |
Maintenace | Организации AMO |
состояние | Готовы летать |
ARC | Текущий ARC |