Информация
Локация | Украина |
Год | 1974 |
TTAF | 5630h |
Engine TSO | 232h |
Propeller TSO | 5h |
Цена
119 000 $
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
расположение | Украина |
год | 1974 |
TTAF | 5630h |
Смотреть подробное описание | Используется частной компанией под сертификатом AOC. Ухоженный. Внутренняя отделка |
Серийный номер | TH-539 |
история | Настоящий владелец с 2010 года |
Тип рейса | Полеты VFR / IFR под AOC |
места | 1 + 5 |
Причина продажи | Выполняется проект другой авиации |
владелец | Частная компания – продажа как компания |
доступность | немедленно |
Дата фотосессии | 09/2018 |
АВИОНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ
NAV / COM 1 | GARMIN GNS 430 |
NAV / COM 2 | Bendix King 155A |
транспондер | GARMIN GTX 330 |
ADF | Bendix King KR87 |
аудио панель | Бендикс Кинг КМА 20 |
автопилот | Век IV |
внутренняя связь | SPA400 |
ELT | ACR ME 406 |
DME | Король KN65 |
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ARC | Текущий ARC действует до 25/06/2019 |
История обслуживания | 06/2018 – проверка 100 часов |
ЧАСТЬ | ЧАСТЬ 145 |
AD / SB | Все современные СУ ВС |
CAMO | Под CAMO |
ДВИГАТЕЛЬ И ПРОПЕЛЛЕР
Модель двигателя №1 | Континентальный IO-520C – 285HP |
Номер двигателя №1 | 555227 |
Двигатель № 1 TBO | 1700h |
Двигатель №1 TSO | 452h |
Последний ремонт двигателя №1 | 07/2010 |
Оставшиеся часы на двигателе №1 | 1248h |
Оставшееся время на двигателе №1 | До 07/2022 |
Модель №2 | Континентальный IO-520C – 285HP |
Номер двигателя №2 | 823752-Р |
Двигатель № 2 TBO | 1700h |
Двигатель №2 TSO | 51ч |
Последний ремонт двигателя №2 | 08/2013 |
Оставшиеся часы на двигателе №2 | 1649h |
Оставшееся время на двигателе №2 | До 08/2025 |
Модель пропеллера № 1 | MT Propeller MTV-14-DCF |
Номер пропеллера № 1 | 90373 |
Пропеллер № 1 TBO | 2400H |
Пропеллер №1 TSO | 452h |
Последний пропеллер # 1 капитальный ремонт | 07/2010 |
Оставшиеся часы на пропеллере №1 | 1948h |
Оставшееся время на винте №1 | До 06/2019 |
Модель пропеллера №2 | MT Propeller MTV-14-DCF |
Серийный номер пропеллера №2 | 90372 |
Пропеллер № 2 TBO | 2400H |
Пропеллер № 2 TSO | 452h |
Последний пропеллер №2 капитальный ремонт | 07/2010 |
Оставшиеся часы на пропеллере №2 | 1948h |
Оставшееся время на винте №2 | До 06/2019 |
ИНТЕРЬЕР
Визуальное состояние | 9/10 |
Тип мест | Кожа, светлый |
Цвет интерьера | Серый. Внутренняя отделка |
ЭКСТЕРЬЕР
Визуальное состояние | 8.5 / 10 |
Цвет краски (схема краски) | Схема Beechcraft |
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
налоги | Цена + НДС |
доставка | Возможна доставка по всему миру |
ангар | Хранится в ангаре |
История повреждений | Нет истории повреждений |
Мы предлагаем этот самолет как эксклюзивный брокер – свяжитесь с нами по любым вопросам | |
Самолеты, подлежащие предварительной продаже или вывозу с рынка | |
Спецификация Подлежит проверке Покупателем |