Информация
| Локация | Украина |
| Год | 1974 |
| TTAF | 5630h |
| Engine TSO | 232h |
| Propeller TSO | 5h |
Цена
119 000 $
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
| расположение | Украина |
| год | 1974 |
| TTAF | 5630h |
| Смотреть подробное описание | Используется частной компанией под сертификатом AOC. Ухоженный. Внутренняя отделка |
| Серийный номер | TH-539 |
| история | Настоящий владелец с 2010 года |
| Тип рейса | Полеты VFR / IFR под AOC |
| места | 1 + 5 |
| Причина продажи | Выполняется проект другой авиации |
| владелец | Частная компания – продажа как компания |
| доступность | немедленно |
| Дата фотосессии | 09/2018 |
АВИОНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ
| NAV / COM 1 | GARMIN GNS 430 |
| NAV / COM 2 | Bendix King 155A |
| транспондер | GARMIN GTX 330 |
| ADF | Bendix King KR87 |
| аудио панель | Бендикс Кинг КМА 20 |
| автопилот | Век IV |
| внутренняя связь | SPA400 |
| ELT | ACR ME 406 |
| DME | Король KN65 |
ОБСЛУЖИВАНИЕ
| ARC | Текущий ARC действует до 25/06/2019 |
| История обслуживания | 06/2018 – проверка 100 часов |
| ЧАСТЬ | ЧАСТЬ 145 |
| AD / SB | Все современные СУ ВС |
| CAMO | Под CAMO |
ДВИГАТЕЛЬ И ПРОПЕЛЛЕР
| Модель двигателя №1 | Континентальный IO-520C – 285HP |
| Номер двигателя №1 | 555227 |
| Двигатель № 1 TBO | 1700h |
| Двигатель №1 TSO | 452h |
| Последний ремонт двигателя №1 | 07/2010 |
| Оставшиеся часы на двигателе №1 | 1248h |
| Оставшееся время на двигателе №1 | До 07/2022 |
| Модель №2 | Континентальный IO-520C – 285HP |
| Номер двигателя №2 | 823752-Р |
| Двигатель № 2 TBO | 1700h |
| Двигатель №2 TSO | 51ч |
| Последний ремонт двигателя №2 | 08/2013 |
| Оставшиеся часы на двигателе №2 | 1649h |
| Оставшееся время на двигателе №2 | До 08/2025 |
| Модель пропеллера № 1 | MT Propeller MTV-14-DCF |
| Номер пропеллера № 1 | 90373 |
| Пропеллер № 1 TBO | 2400H |
| Пропеллер №1 TSO | 452h |
| Последний пропеллер # 1 капитальный ремонт | 07/2010 |
| Оставшиеся часы на пропеллере №1 | 1948h |
| Оставшееся время на винте №1 | До 06/2019 |
| Модель пропеллера №2 | MT Propeller MTV-14-DCF |
| Серийный номер пропеллера №2 | 90372 |
| Пропеллер № 2 TBO | 2400H |
| Пропеллер № 2 TSO | 452h |
| Последний пропеллер №2 капитальный ремонт | 07/2010 |
| Оставшиеся часы на пропеллере №2 | 1948h |
| Оставшееся время на винте №2 | До 06/2019 |
ИНТЕРЬЕР
| Визуальное состояние | 9/10 |
| Тип мест | Кожа, светлый |
| Цвет интерьера | Серый. Внутренняя отделка |
ЭКСТЕРЬЕР
| Визуальное состояние | 8.5 / 10 |
| Цвет краски (схема краски) | Схема Beechcraft |
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
| налоги | Цена + НДС |
| доставка | Возможна доставка по всему миру |
| ангар | Хранится в ангаре |
| История повреждений | Нет истории повреждений |
| Мы предлагаем этот самолет как эксклюзивный брокер – свяжитесь с нами по любым вопросам | |
| Самолеты, подлежащие предварительной продаже или вывозу с рынка | |
| Спецификация Подлежит проверке Покупателем | |













